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ROLLS-ROYCE CAMARGUE – La Lady mal-aimée.

Lorsqu'en 1967, le carrossier James Young, partenaire de longue date de la marque Rolls-Royce, ferme ses portes, les ateliers Mulliner-Park Ward, qui seront progressivement intégrés au constructeur de Crewe, deviennent le département chargé de la réalisation des modèles et versions « spéciales » des modèles Rolls-Royce et Bentley. Notamment les dérivés coupé

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