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PEGASO Z 102 ET Z 103 – LES PUR-SANGS ESPAGNOLS. Fin

  En 1955, après que Saoutchik ait fermé ses portes, la firme s'adresse à la carrosserie Serra, installé à Barcelone, pour terminer les exemplaires laissés inachevés après la fermeture du carrossier français et aussi pour habiller ses ultimes modèles. Cette entreprise demandant, en effet, quatre fois moins cher que Touring pour

PEGASO Z 102 ET Z 103 – LES PUR-SANGS ESPAGNOLS. Episode 3

  Esthétiquement, les voitures construites à l'usine diffèrent souvent d'un modèle à l'autre, leur style évoluant sans cesse. Pour autant, il laisse rarement indifférent, tant leur personnalité esthétique est affirmée. Certaines versions d'usines vont même jusqu'à faire date dans l'histoire de style automobile. En 1952, notamment, les deux berlinettes Cupula (couple)

Grand-Prix de Formule 1 d’Espagne : Le résumé de la course

  GRAND PRIX D’Espagne 5eme manche RedBull donne vraiment des ailes Nous avons eu droit ce dimanche à un GP d’anthologie, après un départ parfait des deux Mercedes, Nico Rosberg prend l’aspiration tout de suite sur Lewis Hamilton, mais à la sortie du long virage n°3, le Britannique tente un dépassement un peu trop

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