Le week-end prochain se déroulera la 53ème édition du Grand Prix de l’Age d’Or, référence du calendrier des meetings d’automobiles historiques, sur le célèbre circuit de Dijon-Prenois désormais en grande partie rénové. Ainsi, depuis un demi-siècle, ce grand classique demeure et son nom reste l’un des plus connus en Europe. De surcroît, depuis 2014 qui a vu le Grand Prix de l’Age d’Or retourner aux mains de son ancien promoteur, Peter Auto, avec l’ambition pour celui-ci de lui apporter son savoir-faire acquis sur ses événements référents comme Le Mans Classic, le Tour Auto ou encore Chantilly Arts & Elégance.

Cette année, dix plateaux de course se partageront l’affiche de l’événement dont l’Euro F2 Classic, dernière création de Peter Auto, le Group C, les Classic Endurance Racing 1 & 2, le Sixties’ Endurance, le Trofeo Nastro Rosso, l’Heritage Touring Cup, les plateaux invités HGPCA 1 & 2 et le FIA Lurani Trophy. Un 11ème plateau constitué par les voitures des Global Endurance Legends effectuera quant à lui plusieurs démonstrations.

Les clubs de marque, autres acteurs privilégiés des événements organisés par Peter Auto, sont annoncés encore plus nombreux que les années précédentes avec quelque 500 voitures attendues qui auront l’occasion, si leurs propriétaires le souhaitent, de participer à des séances de roulage en piste. Dans le paddock libre d’accès, le public pourra également profiter de la proximité offerte avec les pilotes et leurs machines. Mais également des nombreuses animations et marchands proposant miniatures, ouvrages, accessoires et souvenirs automobiles en tout genre…

Enfin, le Grand Prix de l’Age d’Or ne fera pas seulement la part belle à l’automobile historique. Mais également à quelques-uns des fleurons de l’aviation mondiale qui viendront animer le ciel de l’événement samedi après-midi. Star de ce show aérien, un Spitfire de 1945 (photo) propulsé par un moteur Rolls-Royce de 1960 chevaux, arme redoutable de la célèbre Royal Air Force dans le ciel de la bataille d’Angleterre qui participa à la victoire des alliés lors de la Seconde Guerre mondiale. Mais également un Sea Fury de 1949 aux couleurs de la Royal Australian Navy qui fut notamment utilisé durant la guerre de Corée. Et enfin un Stampe SV4, biplan biplace d’entraînement mis en service en 1937 qui fut utilisé par l’Armée de l’Air belge et française, ainsi que par la Royal Air Force et de nombreuses écoles de pilotage en Europe. Ces trois appareils se succèderont samedi après-midi (de 14h00 à 17h00) pour effectuer de nombreuses acrobaties aériennes. Assurément un spectacle à ne pas manquer !