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Moto : Kawasaki H2R

Premier article concernant la moto sur le blog, le monde du deux roues est aussi captivant que  l’automobile, et l’envie de vous parler moto germait en moi depuis un moment. Malheureusement, comme je n’ai que deux bras et une petite tête je vais me faire aider pour animer cette rubrique, donc si parmi vous il y a des motards qui veulent animer la rubrique moto du blog…

Pour commencer je vous propose la  très méchante Kawasaki H2r, un monstre que je suis allé découvrir à la concession Kawasaki de Nancy.

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Avec ses 326 chevaux (vous avez bien lu), la Kawasaki H2R est aujourd’hui ce qu’il y a de plus puissant sur deux-roues, de disponible chez votre concessionnaire. S’il n’est pas possible de la conduire sur route, il est toute fois envisageable de se la procurer pour en profiter sur circuit, moyennant la somme de 53 000 €. De quoi profiter pleinement de son quatre cylindre en ligne compressé capable de vous allonger les bras de 20 cm en une demi accélération.

A suis guidon, Philippe Monneret a simplement explosé le record de vitesse moto sur le Paul Ricard pour Auto Moto. En effet le pilote a réussi à prendre 357 kmh sur la piste varoise.

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La firme Trickstar quand à elle a explosé la vitesse en prenant 385 kmh sur une autre piste et en équipant le gros frelon vert d’un nouvel échappement de leur gamme.

Véritable vitrine technologique du savoir faire de Kawasaki elle rend hommage à la sportive H2 des années 70.

Marque Kawasaki
Modèle H2R
Cylindrée 998 cm3
Catégorie Sportive
Prix 50 000 à 55 000 € (estimation MJ)
Disponibilité Mars-avril 2015
Puissance 326 ch
Poids 216 kg à sec (estimation MJ)
Moteur 4-cylindres en ligne allié à un compresseur
Boîte de vitesse  6 vitesses
Embrayage  Multidisques à bain d’huile
Transmission  Chaîne
Suspensions avant Fourche inversée Kayaba de 43 mm
Suspensions arrière  Nouvelle unité entièrement réglable
Freins avant  Double disque flottant de 330 mm 4 pistons
Freins arrière  Disque de 250 mm 2 pistons
Réservoir  17 L
Hauteur de selle  830 mm
Coloris Chromée

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