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La Traversée de Paris estivale 2015.

plaque de la Traversée

 

Dimanche 2 Août se déroulait un événement auquel je rêvais de participer, la Traversée de Paris estivale. Cet événement est organisé par le célèbre club Vincennes en Anciennes. Le parcours devait nous mener du Château de Vincennes aux terrasses de l’observatoire de Meudon à travers une traversée de la capitale par les plus beaux sites de la ville.

 

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Benjamin de News d’Anciennes m’avait convié à prendre place dans l’une des voitures de son équipe, il ne me fallut pas plus d’une seconde pour accepter et organiser alors un magnifique week-end Parisien.

lotus

 

700 véhicules étaient inscrit auprès de l’organisation mais le cortège comptait plus du double de voitures, ce qui créait un joyeux bouchon au départ.

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Notre convoi était constitué d’une Simca 1100, une 204 coupé louée grâce à RoadstR, une mini 1300 et une Lotus Elise.

installation du sticker RoadstRla 204

 

Une fois la 204 équipée de stickers et de sa Go-Pro par Vincent de Auto d’Antan il était temps de s’élancer à la conquête de Paris.

installation de la Go-Pro

 

Les premiers kilomètres nous permettent de faire connaissance avec les autres participants au gré des nombreux feus rouge.

Austin Healey MK3308 GTB

Afin d’économiser leurs moteurs, certains organisaient des arrêts petit-déjeuner dans les bistrots du parcours.

petit dej

 

Des modèles dans un état parfait participaient à cet événement comme le témoigne cette splendide Triumph Stag.

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Ou encore cette 300 SL qui était proposée en gris ou en bleu.

 

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La même en bleu.

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Une longue file de voiture au milieu des usagers stupéfait.

le convoi

 

la team Flat 4

 

La première pause pour nous avait lieu sur la célèbre Place de la République afin de se rassembler et de prendre d’autres photos.

Simca 1100

 

Place de la Répu

 

Ensuite il fallait rejoindre les Invalides, nous voulions éviter la montée à Montmartre qui risquait de faire souffrir nos voitures.

les Invalides Facel Vega et la foule

 

Le rassemblement rencontrait un succès tel que les touristes se détournaient peu à peu des monuments pour profiter de cette joyeuse pagaille à base de Rolls, Mustang, Ferrari, Facel Vega, Peugeot 404 et cie.

ça se remplit !

Les invalides se transformaient en Fort Apache et nous étions les indiens à l’attaque pour le bonheur des milliers de badauds. Nos armes étaient bien inoffensives, juste un peu bruyantes pour certains râleurs locaux .

Bleu blanc rougebouchon au départ

 

Le parcours nous emmenait vers les Champs, Boulogne puis vers le point final.

paris

La terrasse de l’observatoire de Meudon.

jaguar

Un picnic allait conclure la journée, permettant à chacun de partager et d’admirer les nombreuse voitures rares, parfois unique.

Bugatti356

capots levés

 

Les capots levés permettent aux moteurs de respirer car la température étaient élevée.

dina

Des autobus anciens de la RATP étaient à la disposition de ceux qui ne possédaient pas de voitures, succès garantie.

 

bus

 

fin

 

A 15h il était temps de se quitter. Cette première pour moi restera un excellent souvenir, des rencontres, des voitures exceptionnelles et un Paris qui nous appartenait le temps d’une traversée.

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